Reginaldo Sandoval reconoce la visión de la Presidenta Sheinbaum y la Gobernadora Delfina Gómez en favor de la movilidad del Estado de México
El Comisionado Político Nacional del Partido del Trabajo en el Estado de México, diputado federal Reginaldo Sandoval Flores, reconoció la visión estratégica de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo y la voluntad política de la gobernadora Delfina Gómez Álvarez para impulsar infraestructura que transformará la movilidad en la entidad, a partir del decreto de expropiación para la construcción del puente vehicular Nextlalpan, como parte del proyecto Tren Suburbano Lechería–AIFA.
El progreso no puede medirse solo en concreto y acero, sino en la capacidad de mejorar la vida de las personas y de proteger el entorno.
Sandoval Flores destacó que este tipo de obras no solo representan un avance técnico, sino una acción con profundo sentido social, ya que permitirán mejorar la conectividad, reducir los tiempos de traslado y fortalecer la integración entre el Valle de México y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). Señaló que la planeación ferroviaria impulsada por el Gobierno de México es ejemplo de desarrollo ordenado, sostenible y pensado para el bienestar colectivo.
Asimismo, el dirigente petista subrayó que toda infraestructura debe concebirse bajo el principio de infraestructura transformadora, es decir, que sea resiliente, autosostenible, sustentable y amigable con el medio ambiente, además de garantizar la accesibilidad universal y la protección de los derechos humanos. “El progreso no puede medirse solo en concreto y acero, sino en la capacidad de mejorar la vida de las personas y de proteger el entorno”, apuntó.
Reiteró que el Partido del Trabajo acompaña plenamente estas decisiones, porque reflejan el espíritu del segundo piso de la transformación: acciones concretas que generan bienestar, justicia social y desarrollo equitativo para las y los mexiquenses.
Finalmente, Sandoval Flores aseguró que el avance del Tren Suburbano Lechería–AIFA simboliza la modernización del sistema de transporte metropolitano y demuestra que el trabajo coordinado entre la Federación y el Estado de México sienta las bases de un modelo de movilidad sustentable, eficiente y con rostro humano.
